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无锡人过江将多一选择!盐泰锡常宜铁路长江大桥环评公示

http://www.efw.cn 时间:2018/4/11 15:27:35 出处:无锡博报  次  
核心提示:盐泰锡常宜铁路长江大桥江阴第三过江通道进行环评公示,这意味着长江大桥江阴段又将新增一条过江通道啦!

  每逢节假日“高速免费”

  江阴大桥总是作为“江苏堵点”

  年年被提醒

  年年堵成狗

  那速度还不如摆渡过去。

 

  不过,现在有个好消息!

  又一条过江通道进行环评公示

  那便是——

  盐泰锡常宜铁路长江大桥江阴第三过江通道

  这意味着

  长江大桥江阴段又将新增一条过江通道啦!

 

  1

  江阴长江大桥为何一过节就堵车?

  原因很简单

  许多车主对逢节必堵的江阴大桥“爱恨交加”。江阴大桥为什么一过节总有那么多车?原因很简单。

长江大桥

  宁靖盐高速承载着苏北、苏中的过江车辆,要从这里走;京沪高速上从京津冀南下长三角的车辆,以及江苏中轴线上沿线地方的车辆也要从这里过江。设计能力8万辆左右的江阴大桥,每到节日都要涌入双倍以上的车流,不堵才怪。

  2

  新通道在哪里?

  4月9日,江苏环保公众网发布,盐泰锡常宜铁路长江大桥环境影响评价第一次公示。

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  该项目是新建盐泰锡常宜铁路的重要组成部分,盐泰锡常宜铁路长江大桥采用“江阴第三通道”位置,北岸位于泰州靖江市,南岸位于无锡江阴市。

过江通道

  根据此前泰州市发布的过江通道布局规划,江阴第三过江通道将实现盐泰锡常宜城际铁路和新长铁路的并轨,南岸与江阴东外环路相连。

  新长铁路现状为内燃单线铁路,目前于江阴肖山轮渡过江。从地图上看,东外环路(下图紫线部分)与新长铁路轨道相邻。

  3

  过江桥梁方案定了

  路线:盐泰锡常宜铁路起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴

长江

  总长:线路正线全长约292km

  速度:推荐设计速度目标值350公里/小时

过江大桥

  环评显示,大桥桥型设计为上层为双向八车道公路,下层为四线铁路的公铁两用大桥,大桥长度约7公里(含引桥)。

过江通道

  其建成后,可以将南北跨度约近300km的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”,为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。

  来源:江苏环保公众网、泰州微视听


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