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无锡首个“直行待行区”启用

http://www.efw.cn 时间:2019/7/9 9:43:45 出处:无锡日报  次  
核心提示:无锡市滨湖区太湖大道鸿桥路口一直以来都是早晚高峰的主要“堵点”之一,近日,交警部门在科学治堵的工作中,通过实地调研,选择在该路口试点推行“直行待行区”通行模式,7月4日下午,无锡市首个“直行待行区”在太湖大道鸿桥路口正式启用。

  无锡市滨湖区太湖大道鸿桥路口一直以来都是早晚高峰的主要“堵点”之一,近日,交警部门在科学治堵的工作中,通过实地调研,选择在该路口试点推行“直行待行区”通行模式,7月4日下午,无锡市首个“直行待行区”在太湖大道鸿桥路口正式启用。不少市民在开车经过这一路口时,发现直行车道停车线前多出了一块白色虚线区域,一直延伸到靠近路口中央位置,有点类似于“左转待转区”,那么开车到了“直行待行区”该如何通行呢?

  什么是直行待行区?

  直行待行区,是指在路口直行车道前端,伸入路口内的区域施划一条或多条直行待行车道,作为直行方向机动车的等候区域。

  直行待行区的作用

  直行机动车进入待行区后,前置于路口中央,这种方式可以充分利用路口空间,在不影响路口左转弯通行的基础上,从排队空间上加大等候区域。同时,设置直行待行区,可以利用相交道路左转信号灯的全部或部分绿灯时间,让直行机动车提前进入路口等候,缩短机动车通过路口等待时间,从而达到提升高峰时段交通通行效率。太湖大道鸿桥路口目前四个方向的所有直行车道都设置了待行区,且长度不一,越靠近右侧车道,直行待行区越长,最多可停4-5辆小型轿车,而越靠近路口中心位置,直行待行区域越短,大约可停2-3辆小型轿车,这是为了给横向车道左转弯车辆留出足够的转弯半径,确保通行安全。通过流量监测,该路口平均一个信号灯周期内可多放行28-30辆车,四个方向的通行效率均有所提升。

  直行待行区的通行规则

  太湖大道鸿桥路口四个方向直行车道信号灯上方各设置了一块LED显示屏,当横向车道左转弯车辆正在通行时,该显示屏会显示“直行车辆请进入直行待行区”,这时,车辆可以依次进入直行待行区等候,当直行方向信号灯由红灯变为绿灯时,车辆可以驶离。同时,路口还增设了指示标志牌,提醒驾驶员注意观察LED 显示屏的提示,并按照提示行驶。交警提醒广大驾驶员,进入设有“直行待转区”的路口时,务必按照LED显示屏的指示通行,按照指示进入直行待行区的车辆不会被电子警察抓拍,但是没有按照指示贸然驶入,就属于闯红灯行为。 (周娴)


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