随着首幅地连墙钢筋笼在清源路站

顺利入槽浇筑

无锡地铁6号线工程土建施工

正式拉开序幕

地连墙，就是嵌入地下的墙，预制好的巨型长方体钢筋笼，借助两台吊机协调作业被精准无误放置于坑槽内，为后续基坑开挖构建稳固的盒子状的地下空间。

中铁一局地铁6号线 06标项目现场负责人 牛涛：

首幅钢筋笼吊装，标准幅宽6米，长度24.7米，重量22.6吨。清源路站作为全线的首开车站，一共设计了68幅地连墙，施工过程中我们会严格地对各项工序的质量进行检查和把关。

钢筋笼最终和地面呈垂直角度

平稳入槽并进行混凝土浇筑

无锡地铁6号线首站

正式开启围护结构施工

作为无锡地铁建设的又一条新线

地铁6号线整体呈南北走向

途经经开区、滨湖区

梁溪区及新吴区

将与全网多条地铁线、市域线

形成换乘

串联贡湖湾湿地公园、奥体中心

蠡湖风景区、市妇儿中心

和三阳广场等城市重要板块

成为加强中心城区

和太湖新城双核联动的重要纽带

无锡地铁建设公司项目经理 吕化冰：

地铁6号线全线设站18座，全长约24公里，目前12座车站正在开展市政前期施工，后续将陆续转向土建施工。

至此 “轨道上的无锡”再提速

一起期待无锡地铁6号线早日建成！