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火力全开!无锡 “海陆空” 立体交通时代即将来临!

http://www.efw.cn 时间:2019/12/5 18:18:26 出处:  次  
核心提示:交通是一座城市的血脉,它承载着人们的出行,带动着一个区域的发展更诠释了一个城市的发展维度!按照国务院印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,无锡被列为全国性综合交通枢纽!

交通是一座城市的血脉,

它承载着人们的出行,带动着一个区域的发展

更诠释了一个城市的发展维度!

 

 

按照国务院印发的

《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,

无锡被列为全国性综合交通枢纽!

 

无锡的交通究竟有多牛X?

”8线1支“到底是什么?

又有何最新规划与进展?

我们来一探究竟!

先来看看,目前无锡2019年最新地铁线路规划图。

 

 

 

目前无锡地铁规划的情况,始发站和终点站分布如下,距离我们最近的是3号线和4号线:

 

 

地铁作为城市的动脉,拉近了城市的距离。我们先看一下目前无锡地铁最完整的规划:结合《无锡市综合交通规划(2016-2035)》的编制,根据规划,未来我市将构建“8线+1支”的城市轨道骨干网络,线网规模约297公里。

 

无锡市区轨道线网规划图

 

无锡地铁1号线及南延线

无锡地铁1号线于2014年7月1日通车,是贯穿无锡市南北的城市快速轨道交通线路,全长29.42km,目前起于惠山区堰桥站,止于滨湖区长广溪站,自北向南贯穿惠山区、梁溪区、滨湖区三个市辖区。

 

无锡地铁1号线走向示意图

 

截至2019年10月,无锡地铁1号线南延线全线通车,目前有雪浪站、葛埭桥站、南方泉站。

 

无锡地铁1号线最新站牌 (图片来源:微博@28West)

 

无锡地铁2号线及东延线

无锡地铁2号线于2014年12月28日通车,是贯穿无锡城区东西的一条城市快速轨道交通线路。全长约26.6公里,沿途穿越河埒口商圈、中心商务区、广益新城、锡东新城等城市重要区域,是横贯市区东西的交通主动脉。

 

无锡地铁2号线走向示意图

 

在无锡住建局今年4月的一份地铁招标文件中明确提到,这次招标总体研究范围是无锡市区内相关轨道线路。主要研究范围中就包括无锡地铁2号线东延,值得期待!

 

 

招标文件截图

 

无锡地铁3号线一期工程、南延及北延

 

 

无锡地铁3号线是由西北到东南斜穿无锡城区的一条城市轨道交通路线。该线起于惠山区惠山城铁站,止于无锡新区硕放空港产业园内的硕放机场站,2020年12月通车。

 

无锡地铁3号线走向示意图

 

目前,地铁3号线一期工程19个站点的土建工程已累计完成至85%,预计本月全线联络通道将全部完成,今年下半年全线将实现轨通,年底将实现电通和正线具备车辆跑车试车条件!上述文件也提及地铁3号线南延及北延,具体规划如何,我们拭目以待。

 

无锡地铁4号线一期及二期工程

 

 

地铁4号线一期工程起自地铁1号线的刘潭站,穿越惠山区、梁溪区、滨湖区三个板块,于2017年3月28日开工。

 

无锡地铁4号线走向示意图

 

无锡地铁4号线一期工程近期已经顺利实现双线贯通。无锡地铁4号线二期建成后,将和4号线一期共同组成一个半环状,起自一期终点贡湖大道站,终至2号线映月湖公园站。

 

无锡地铁4号线二期规划文件

 

无锡地铁5号线

 

 

地铁5号线,是强化老城核心与蠡湖新城、与高新区之间直接联系的骨架线路,自鼋头渚起,串联蠡湖新城、南禅寺、南长街、旺庄梅村地区,加密老城核心区轨道线网密度,提升南长街历史文化街区轨道出行条件,促进老城区向绿色交通方向转变。

 

 

无锡地铁6号线

无锡地铁6号线由南往北,将分别串联双鱼湾地区、太湖新城核心区西侧、金城湾地区、中桥、三阳广场、东亭、东北塘。6号线建成后将有力提升城市南北向公共交通的通行能力,缓解地面交通的拥堵。

 

 

无锡地铁7号线

无锡地铁7号线是强化城市东西向客运走廊的骨架线路,自西向东,串联蠡湖新城、金城湾地区、新区商贸区,加强城市东西向交通主通道,提升蠡湖新城的对外交通可达性。

 

 

无锡地铁8号线

无锡地铁8号线是串联部分副中心的织密线路,自南往北,串联太科园片区、高新区商贸区、东亭、西漳和惠山新城,支撑沪宁方向轴带发展。

 

 

无锡S1-S5市域线

S1线:靖江——江阴——硕放机场(锡澄市域轨道交通)

 

 

S2线:宜兴——马山站——无锡南站——硕放机场(锡宜市域轨道交通)

S3线:常熟——无锡东站——硕放机场

S4线:张家港——无锡东站——硕放机场

S5线:常州——惠山站——无锡南站——硕放机场站——苏州(苏锡常都市快线)

 

无锡S1-S5市域线示意图

 

 

 

无锡快速路网规划

为提升无锡核心竞争力,加快全国性综合交通枢纽城市的建设,落实新一轮城市总体规划提出的“苏南枢纽战略、锡澄宜交通一体化战略”,推动苏锡常一体化和锡澄宜一体化发展,在编制新一轮城市总规的同时,同步编制了新一轮快速路网规划。

 

无锡快速路网规划示意图

 

新一轮快速路网规划总体形成“两环十二射三联”结构,总规模325公里。

 

其中,“两环”为快速内环和快速外环;

 

“十二射”为凤翔路、通江大道、新锡路-长山大道、锡虞路、太湖大道-锡山大道、金城路、机场路、南湖大道-华清大道、蠡湖大道、钱胡路-宜马快通、江海西路、西环路;

 

“三联”为钱荣路-金城西路、梅梁路-具区路-S230和雪梅路-新韵路-锡东大道。

 

无锡货运通道网规划

我市新一轮城市总规提出了打造智能制造产业体系,创建更具竞争力的实业创新名城的目标。发展产业,振兴实业,离不开强大的物流货运保障。在编制快速路网规划的同时,同步编制了货运通道网规划。

 

无锡市区货运通道网规划图

 

针对当前部分国省干道客货混行、通行能力不足等问题,结合我省国省干道快速化要求以及既有工业园、物流园区等货物产生源布局,加强与长江港口的对接,通过梳理货运通道网体系,规划形成由“X+两纵+一横”骨架构成的货运通道。

 

 

无锡已有铁路站点

1、无锡站

 

无锡站是是中国铁路上海局集团有限公司管辖的特等站,主要途径线路为京沪铁路、沪宁城际铁路,站台规模为6台12线。

 

无锡站 图片来源于网络

 

2、无锡东站

 

无锡东站是是隶属于中国铁路上海局集团有限公司的铁路车站,是京沪高速铁路上的中间站,站场规模为2台4线。

 

无锡东站 图片来源于网络

 

3、惠山站

 

惠山站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,建于2008年,是沪宁城际铁路区间站。

 

惠山站 图片来源于网络

 

4、宜兴站

 

宜兴站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站,是宁杭高速铁路的中间站,宜兴站的站场规模为2台6线。

 

宜兴站 图片来源于网络

 

无锡在建及规划中的线路

苏南沿江城际铁路

 

苏南沿江城际铁路已于2018年10月8日开工,项目全长278.53公里,全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓8座车站。无锡段全长26.84公里,均在江阴市境内。

 

苏南沿江城际铁路示意图

 

盐泰锡常宜铁路

 

盐泰锡常宜铁路,北起盐城,经泰州,跨越长江,进入无锡境内(江阴、惠山),过常州后止于宜兴。2018年7月11日,江苏省环境保护厅正式批复盐泰锡澄宜铁路长江大桥环境影响报告书。

盐泰锡常宜铁路示意图

 

锡澄城际轨道S1号线,先期实施无锡—江阴段,计划于今年9月开工。锡澄靖城际锡澄段(S1线)是无锡和江阴的一条市域轨道交通线路,起于江阴外滩、止于堰桥站。

 

 

锡澄城际轨道S1号线示意图

 

苏锡常快线项目,全长188公里,总投资501亿元。“苏锡常快线”,将比沪宁城际更为“细化”,直接服务于苏锡常都市圈通勤,“轨道上的城市群”也将更加层次化。

 

苏锡常快线示意图

 

 

 

无锡已有机场

苏南硕放国际机场

 

苏南硕放国际机场位于新吴区,为4E级军民合用国际机场。2018年,苏南硕放国际机场旅客吞吐量720.75万人次,同比增长7.8%;货邮吞吐量12.38万吨,同比增长15.1%;起降架次5.60万架次,同比增长6.1%;分别位居中国第43位、第24位、第54位。

 

苏南硕放国际机场 图片来源于网络

 

2月12日,省委、省政府在南京召开交通强省暨现代综合交通运输体系推进会议,宣布2019年全省交通项目集中开工,其中包括苏南硕放国际机场停机坪扩建项目。

 

这次改扩建场区位于现有飞行区西北部,南侧紧邻现有民航机坪,北至经一路南侧边界,西侧为现有工作区,东至原有场界沟。南北长约360~540m,东西宽约323m,东侧边界距跑道中心线约110m。

 

根据规划,硕放机场将新建机坪共布置8个C类机位,其中5个客机位,3个备降机位,均为滑进推出模式。项目另需进行场道工程、道面工程、排水工程、消防工程、巡场路、围界工程、助航灯光和机坪监控等工程建设。

无锡新规划机场

无锡丁蜀通用机场

 

近日,无锡丁蜀通用机场全面开工,这是无锡通用航空“12380”发展规划中首个开建的真正意义上的A类通用机场。

 

丁蜀通用机场效果图

 

由市交通集团、市产业发展集团、宜兴市三方共同投资建设的丁蜀通用机场,按照A类通用机场标准建设,占地497亩,跑道为800米×30米,飞行区指标为2B,可满足运12、赛思纳208等小型固定翼飞机和米—171直升机及其以下机型全载起降。

 

按照计划,机场将于2020年底竣工。

 

无锡还将再建4个通用机场

 

根据江苏省通用机场布局方案显示,无锡还将建设4个通用机场,包括华西、锡山、马山、江阴!

 

图片来源于网络

 


作为长三角的中心城市,

无锡的交通正在一步一步爆发,

相信未来的无锡将会更有影响力,

创造更多的奇迹!

 

转自:无锡楼市动态,图片来源网络,如有侵权,请联系删除。


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