随着首幅地连墙钢筋笼在清源路站
顺利入槽浇筑
无锡地铁6号线工程土建施工
正式拉开序幕
地连墙,就是嵌入地下的墙,预制好的巨型长方体钢筋笼,借助两台吊机协调作业被精准无误放置于坑槽内,为后续基坑开挖构建稳固的盒子状的地下空间。
中铁一局地铁6号线 06标项目现场负责人 牛涛:
首幅钢筋笼吊装,标准幅宽6米,长度24.7米,重量22.6吨。清源路站作为全线的首开车站,一共设计了68幅地连墙,施工过程中我们会严格地对各项工序的质量进行检查和把关。
钢筋笼最终和地面呈垂直角度
平稳入槽并进行混凝土浇筑
无锡地铁6号线首站
正式开启围护结构施工
作为无锡地铁建设的又一条新线
地铁6号线整体呈南北走向
途经经开区、滨湖区
梁溪区及新吴区
将与全网多条地铁线、市域线
形成换乘
串联贡湖湾湿地公园、奥体中心
蠡湖风景区、市妇儿中心
和三阳广场等城市重要板块
成为加强中心城区
和太湖新城双核联动的重要纽带
无锡地铁建设公司项目经理 吕化冰:
地铁6号线全线设站18座,全长约24公里,目前12座车站正在开展市政前期施工,后续将陆续转向土建施工。
至此 “轨道上的无锡”再提速
一起期待无锡地铁6号线早日建成!