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电动自行车将有 强制性“新国标” 近日 工业和信息化部 会同公安部、应急管理部等多部门 对最新修订的 《电动自行车安全技术规范》 进行公开征求意见 与现行标准相比,这次的“新国标”,做了一些方面的改进和提升: 此外,为了提升产品实用性,将使用铅蓄电池的整车重量限值由55kg放宽至63kg,并且,不再强制安装脚踏骑行装置。 这次新修订的标准,旨在提升电动自行车产品的安全水平,促进行业的规范化发展,保护人民群众生命财产安全。通过优化电动自行车防火阻燃、塑料重量占比等技术指标,降低火灾事故风险;减少非法篡改行为,减少超速引发的交通事故;动态安全监测,提高车辆安全性;提升续航里程,便于消费者使用。 工业和信息化部表示 这次《电动自行车安全技术规范》 公开征求意见将持续1个月 将根据收到的意见对标准文本进行修改完善 加快推动审查、报批等工作 争取尽早发布 “新国标”正式发布之后 会给予生产企业6个月的过渡期 用于设计、生产新产品 此外,还多给了3个月的销售过渡期 便于商贸流通企业消化 按照老标准生产的库存车辆