记者昨天从无锡交通部门获悉，继江阴、无锡市区实现电话叫出租车后，宜兴出租汽车GPS智能调度监控信息管理系统将于12月份建成投入使用，届时宜兴市民也将实现电话叫车。不过需要注意的是，因系统不同，江阴、宜兴和无锡市区叫车电话不相同。正因为此，司乘双方都感到一些不便。
　　据悉，江阴市区出租车叫车热线962022于9月1日全面开通，江阴全市418辆出租车全面接受市民24小时叫车服务。无锡市区出租车叫车热线8800880于10月1日正式开通，无锡市区4040辆出租车全面接受调度。
　　宜兴方面，宜兴交通运管部门于10月份全面启动了出租汽车GPS智能调度监控信息管理系统建设工程，并将于12月份建成投入使用，届时首批将有260辆出租车将安装GPS车载系统，并由调度中心通过无线通信方式进行统一调度。出租汽车GPS智能调度监控信息管理系统具有很强的车辆调度和安全监控功能，它结合了GPS卫星定位、GPRS通信、GIS地理信息以及计算机网络通信与数据处理技术，具备车辆实时定位监控、运营组织调度、远程报警摄像以及运营数据统计分析等一系列智能应用功能。它的推出应用，既可以大大提高行业管理部门和出租企业对驾驶人员、车辆的信息化管理水平，又可以提高车辆调度利用效率，为市民叫车出行提供更方便及时的服务。
　　不过需要注意的是，因江阴、宜兴和无锡市区出租汽车GPS智能调度监控信息管理系统不同，各自的叫车电话也不相同。这也意味着，江阴市出租车调度中心只能调度在江阴登记的出租车，无锡市出租车调度中心只能调度在无锡市区范围内登记的出租车，宜兴市出租车调度中心只能调度宜兴范围内登记的出租车，不能调度对方的车辆。
　　正因为此，司乘双方都感到了一些不便。“来回要打几个电话，有些麻烦。”乘客感觉，从无锡市区到江阴，在无锡市区叫车拨打的是无锡的叫车电话，到了江阴又要拨打当地的叫车电话，如果电话统一了，两次叫车就可以“并”到一起了。
　　“满载去江阴了，那从江阴回来呢？”此外，不少司机也反映，调度系统不同，在接受调度时，如果往来于三地之间，很容易出现一趟空车。无锡市区徐的哥据悉说，无锡市调度中心如果派他去江阴，他会很高兴，但回来就不一定能带到客人，很可能跑空趟。因为系统不一样，他的车辆虽在江阴，但江阴市出租车调度中心搜索不到他的车，如果江阴有客人通过江阴的叫车电话叫车，自然通知不到他了。采访中，不少市民和司机都建议3部叫车电话今后能实现统一。(邵旭根/报道)